凌渡和速腾哪个更保值？

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回答：首先两个轿车都是大众品牌的，凌度是上汽大众，速腾属于一汽大众，速腾是国外版的捷达车型，凌度和朗逸一样国外应该没有，不过底子我认为和速腾捷达应该类似，只是调教偏于运动风格，速腾属于家用偏舒适中庸风格。2019款速腾轴距加长高配版本全景天窗，动力为1.5和1.4涡轮增压发动机，在空间实用方面更加进步了着实让人心动。

2019款凌度在外观方面看起来更加犀利，比原来圆润造型更偏激年轻，但凌度改款并没有拉长轴距，空间够用倒不如速腾更大更实际。

凌度是给喜欢运动风格，迥异于普通造型的选择，有舍有得吧，凌度动力方面全系涡轮增压发动机导致其售价区间更高，选择这两款车，省钱居家男必选速腾，特立独行不缺钱选凌度。实际两车价格不同可比性不大，购买了凌度那么这个价格在我看来，中配凌度可以和别克君威之间做一番考量，君威更加运动激进而又富有活力。?

你要说大众凌渡和速腾对比的话，我觉得速腾会比较好一些，其实凌渡并没有比速腾好多少，只是凌渡的外观要比速腾运动一点而且，但是凌渡的售价却要比速腾高很多，所以我觉得从实用性和性价比方面来说，也肯定是大众速腾更好一些。

目前在售的大众速腾是2018款的车型，速腾的动力组合非常丰富，不仅有1.6排量的自然吸气发动机，还有1.2T、1.4T、2.0T三款涡轮增压发动机，而且变速箱方面也有手动变速箱、手自一体变速箱和双离合变速箱，所以速腾的车型也很丰富，总共有11种配置，目前速腾的优惠幅度也是很大的，终端售价是在10万到18万之间。

大众凌渡已经出了2019款的车型，不过2017和2018款的大众凌渡也依旧可以买到，因为凌渡只是小改款，所以新款和老款的差别并不大，而且凌渡的优惠幅度也比较大，凌渡在动力上有1.4T、1.8T和2.0T三种，目前的市场价差不多是在11.59万到20万之间。

由于他俩的价格差距比较大，所以对比同价位的车型来说，速腾的配置显然是要比凌渡更加丰富的，大众凌渡风尚版的价格已经能够买到速腾的豪华版，速腾在配置方面比凌渡多了倒车影响、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮座椅、座椅电动调节、自动空调等等配置，个人感觉大众速腾的实用性和性价比都更高一些。

2年积蓄18万买了大众探岳，过完首保，说出实际用车感受

速腾好。

速腾的车内空间进一步优化，展现顺应时代潮流的非凡气度与格局。与此同时，速腾还采用了领先同级的10色内饰氛围灯，可根据驾驶模式的设定而变化颜色，在夜色的衬托下，呈现出宛如星辰般璀璨的光影效果。

大众汽车在中国深耕细作很多年，总体来说，虽然路上有些坎坎坷坷，但是整个过程大众走的还是比较顺利的。大众也在中国推出了不少明星车型，比如说朗逸、速腾、途观、迈腾、帕萨特等等，这些都是销量不错的车型。

随着途观进入中国车市很多年，销量也出现了疲软态势。紧接着大众就推出了它的替代车型-途岳，这一款车型是2019年11月份上市，一经上市取得了不错的市场反响。

途岳这款车型一共推出了两款排量，分别为1.4T和2.0T，而1.4T是它的主销车型。

这款1.4T的发动机，最大马力150马力，最大扭矩250N.M。这是一款缸内直喷的发动机，这款发动机的燃油标号要求非常高，必须使用95号汽油。与这款发动机相匹配的是七挡双离合的变速箱，这套组合使得汽车的平顺性和省油性都相当的不错。

途岳的悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的多连杆式的独立悬架，悬架系统还是相当的不错。

途岳这款新车长宽高分别为：4453*1841*1632mm，轴距是2680mm，经过笔者的实际乘坐，前排和后排都获得了不错的腿部空间和顶部空间。

这款途岳的市场反馈究竟如何？笔者身边正好有一位朋友使用的这款车型，笔者对他进行了简短的采访，以下是车主叙述笔者整理。

当初买途岳主要是喜欢自驾游，自驾游难免会经过一些泥路，以前我的轿车会陷在里面，所以这一次选择了一款底盘比较高的车。途岳外观非常的大气，感觉开出去有面子，当初我的爸爸也去看了这款车型，也相信他的眼光。

当初买这款途岳的时候还是比较顺心的，看着车也漂亮，而且本人也比较相信大众的品质，于是花了我两年私房钱，娶它回家。

最满意的还是它的空间，途岳空间非常的宽敞，而且大众途岳的后备箱不仅非常的大，而且纵深非常的深，而且也很高。但是还不影响我后排的空间，这一点看出大众的设计师非常的良心，在车内设计了很多的储物空间，十分的方便。

我买的是1.4T的动力，当初去试驾的时候提速非常的快，用销售的话就是直线不飘，烂路不颠。

途岳开到现在，感觉换挡的时候比较平顺。跑高速的时候，最高开过180码，但是新车不可以跑太快，但是用试驾车的时候还是提速了一下，非常的好。

当初买车的时候就做好了心理准备，既然动力好肯定油耗也高。但是大众途岳却非常的不错，把这两点完美的融合了。

因为途岳买了没多久，现在是冬天，所以开暖风的话，对油耗没有太大的影响，目前这款车大概开下来是7个油左右。

其实本人最满意的，也是第一眼看中它的原因，就是途岳SUV造型。看得出来大众的造车水平还是相当的不错，而且家里很多人也都是开的大众汽车，所以感觉到途岳还是比较扎实的，也信赖这个品牌。

这款车如果一定要说不喜欢的地方就是它的内饰，十分的简单，而且功能配置也少，这一点我不是太喜欢，但是车无完车。

其实从这位车主看出来，途岳这款车的性价比还是十分的高，无论在它的外形、动力还是空间上，车主都是十分的满意。

但是希望大众汽车，后期不要对途岳这款好车型进行简配。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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