汽油发动机为什么跳火弱不着车？

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汽油机要实现正常启动，必须具备三个条件：一、配气系统正常；二、供油系统正常；三、点火系统正常；这三个条件缺一不可。分析发动机不能启动故障，就从这三个方面进行逐一排查，定能事半功倍。当然在判断正常与非正常时，需要有一定经验积淀。

工作过程中，发动机自行熄火后，不能启动。检查步骤是：1、握住起动手柄，慢慢拉转轴，感受压缩行程时的阻碍力，若阻力大则汽缸压缩力正常，初定配气系统正常，2、拆下火花塞后，重新装入火花塞冒中，并使火花塞搭铁，打开点火开关，迅速拉动起动手柄，观察火花塞跳火（俗称跳火试验）情况，若火花正常，则初定点火系统正常。问题可能出现在燃油供给系统，燃油供给系统故障有二种情况：其一：油流不畅或无油。主要原因有：①、油箱中无油；②、油箱盖小孔堵塞；③、油箱底部滤网堵塞；④、化油器开关油道堵塞；⑤、浮子室针阀卡滞；⑥、主量孔堵塞。其二：油流通畅。主要原因有：①、燃油中有水；②、气缸内燃油过多；③、混合汽通道漏气。需要特别提醒的是，搁置较长时间的耕作机起动时，除作上述检查外，还要注意检查开关位置和风门的开度，以及燃油质量问题。安装有机油传感器的发动机首先检查箱内机油是否足够，传感器浮针是否搭铁或损坏。

若燃油供给系正常，气缸压缩正常，则故障在点火系。故障原因有：①、电极度脏污、积炭；②、火花塞绝缘体损坏；③、火花塞间隙不对；④、高压线漏电；⑤、火花塞损坏；⑥、点火线圈损坏；⑦、磁场强度不够。点火系故障判断方法是：做火花塞跳火试验，观察有无火花或火花强弱，若无火花，拆下火花塞冒，用高压线直接跳火试验，若火花正常，故障在火花塞及火花塞冒。再将火花塞放置机体上，用高压线接触火花塞尾部进行跳火试验，若跳火正常，则火花塞冒损坏；若跳火微弱，或不跳火，则火花塞可能：①、火花塞积炭；②、火花塞电极间隙过大或过小；③、火花塞绝缘损坏；若高压线无电火花，断开点火器与点火开关的联接线，再作跳火试验，若跳火正常，则点火开关搭铁，清除搭铁点即可正常启动。若仍不跳火，可拆点火器上的熄火搭铁线，再跳火试验，若跳火正常，则熄火搭铁线有搭铁现象；若跳火微弱或不跳火则点火器损坏或磁场变弱。

若燃油供给正常，点火系正常。则故障在配气系统。配气系统故障有两种现象：其一，气缸无压缩拉动曲轴无转动阻力。压缩过程漏气，可能产生的原因有：①、汽门密封不严漏气；②、气门发卡；③、汽缸垫损坏；④、气缸头螺丝松动；⑤、花塞松动；⑥、活塞环焦结；⑦、活塞环磨损；⑧、气缸套磨损；⑨、活塞磨损；⑩、气门间隙过小或无间隙。其二，压缩正常。可能产生的原因有：①、启动负荷大，启动转速不够；②、进气或排气门推杆脱出；③进排气道堵塞；④、气门间隙过大。还应注意别人拆装过曲轴箱盖的发动机，应检查配气正时，确保万无一失。自行熄火的发动机，当检查确认配气正时、压缩良好、无进排气堵塞。然油供给正常，化油器雾化可靠。火共塞跳火也正常，但仍不能启动时，这时唯一应检查的部位是——飞轮键，若飞轮键被剪切就会使飞轮与曲轴正常装配位置发生改变，使飞轮上的永磁铁相对曲轴的定位发生改变，最终造成点火不正时，故发动机不能启动，这一故障须拆卸飞轮才能检查。本人在工作中遇到二例。

发动机工作中自行熄火，手拉起动盘不能转动发动机，或能左右转动曲轴一定角度，且无转动阻力，可能产生的故障原因：①、缺机油连杆抱轴；②、气门掉缸；③、连杆折断。打开曲轴箱盖和气缸头盖即可判明故障。

汽油机打火打不着怎么回事

一、汽油质量差和油路堵塞

车子加到质量不好的汽油（如混合物等杂质过多），这也是很多汽车出现此故障的原因，不管是新车还是老车。因为汽油成份当中的杂质过多，很容易引起积碳的产生，严重的还会影响油路堵塞，从而造供油不顺导致动力下降。所以一定要在正规的加油站去加油，千万不要为了方便或者便宜而选择质量不明确的汽油；汽车滤清器最好是每6万公里左右就检查一下是否太脏，以免造成油路堵塞。

二、汽车胎压不良

胎压不良也是影响汽车动力下降的原因之一，特别是胎压不足而又载人数量较多的情况下，尤为明显。所以轮胎在加气时，一定要加够，应按照车身上标识的胎压表进行加注。

三、积碳过多和火咀损耗

气门和进气管积碳过多，是汽车动力下降最为常见的原因。解决方法是找专业的汽修人员帮忙清理积碳，同时检查火咀是否需要更换。

四、节气门太脏

节气门的工作原理是控制发动机的进气量，它的张合角度大小都是有一个标准值的，如果达不到这个标准值就会影响喷油量异常，导致动力下降或动力不稳定等。建议在进行汽车保养时，顺便清洗一下节气门，同时检查空气滤芯是否需要更换。

五、皮带打滑或者有裂痕

皮带的作用是带动发动机、压缩机、发电机、水泵运转的传动，如果皮带老化出现打滑或裂痕等现象，会直接影响汽车动力。因此，在保养时也要叫维修师傅帮忙检查皮带是否良好。

此外，油泵故障、发动机缸压不足等也是造成汽车动力下降的常见原因，所以车辆必须做到按期定时保养的良好习惯。因为汽车保持良好的性能是靠保养出来的，每次保养时一定要要求汽车维修人员对车辆做一次全面检查，发现故障，及时排除。

汽油发动机打不着火的原因有车辆电瓶没电或者损坏、电池寿命到期或者是由于车辆长时间停放造成电瓶搁置损坏、车辆发动机积碳过多也会造成点火困难、油品质量不良、气门口密封不良、点火系统故障、低压电路的线连接不良或者高压线漏电。

1、车辆电瓶没电或者损坏

可以使用充电机来充电或者是搭电。

2、电池寿命到期或者是由于车辆长时间停放造成电瓶搁置损坏

联系保险公司或维修机构搭电并检查车辆电瓶及充电系统状态，需要检测车辆电瓶状态，并确认车辆是否有漏电的情况，如果车辆无漏电情况，可以根据电瓶的使用状态和年限，综合判定是对电瓶进行充电或直接进行更换。

3、车辆发动机积碳过多也会造成点火困难

清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。

4、油品质量不良、气门口密封不良

更换汽油，清洁气门。

5、点火系统故障、低压电路的线连接不良或者高压线漏电

如果点火系统出现故障，首先启动发动机，检查警告灯是否点亮。如果打开，您应该使用故障解码器读取故障代码，并根据故障代码的内容诊断低压电路的故障。如果警告灯正常，检查点火系统的高压电路。

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