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什么动车不动车的，呵呵，国际铁路上是没有动车组这个词的。知识中国人的叫法罢了。动车组与一般的火车，最主要的区别，就是动力方式不同。传统的火车，是通过机车的动力来牵引整个列车的。所以只有机车有动力，这叫做动车，后面的车厢组成的长列叫拖车。那么动车组就顾名思义了，动车和拖车组成一列火车，就是动车组了。千万记住这只是中国人的叫法。动车组，按能源供给可以分为内燃动车组和电力动车组。比如以前京山线往返京津的神舟号内燃动车组。现在中国高铁的主力CRH系列电力动车组。按动力方式则可以分为动力集中式和动力分散式。动力集中式，一般将动车布置在列车的头和尾，形象一点就是前面的拉，后面的推。这种动力方式一般然内燃动车组的分布方式。当然一些欧洲国家在前一段时间也非常看重电力动车组的动力集中式，比如法国的TGV。但近几年他们在逐渐转向动力分散式。再来说说动力分散式，我国的CRH系列均采用这个动力方式。就是动车和拖车稍微自由的分布一下，比如一列动车组，1、2、7、8号车厢是动车，其他均为无动力的拖车。这种动力分布，比较自由，可以根据线路的需求，改变不同的动力分布方式，甚至全列动车无拖车。最后，动车用M表示，拖车T表示。比如一列车的动力配置是4M+4T，则表示4动4托。希望对你有帮助。谢谢。
动车是火车的一种。
动车是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。
动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。
扩展资料：
火车起源
早在1804年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。这是一台单一汽缸蒸汽机，能牵引5节车厢，它的时速为5至6公里。这台机车没有设计驾驶室，机车行驶时，驾驶员跟在车旁边走边驾驶。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。
早在19世纪，欧洲一些大城市内部已经具备相当规模的铁路网，火车不但承担城市、城乡之间的运输，也开始承担市郊、市内甚至下水道里（英国最早的地铁由蒸汽机车牵引）的通勤任务。
百度百科-动车
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我是金盾号的签约作者“项张豪”
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